■■■ レーベンハート LS-1 ■■■

< じっぽー号 >

ご存知(?)タケチプロジェクトのヒット商品です。
このレーベンハートシリーズは北米でもSHOWのレポートなどを見ていると非常に装着車が多く、
「日本より当たっているのでは?」と思われるメーカーさんです(笑)

最近では日本でもラグジー系ドレスアップ流行などのおかげで装着車を見たり、コピー品を見たり(笑)ラグジー系の定番ホイールとなって来ているようですね。

私は中古ホイール屋さんなので仕事柄、常にホイールに囲まれて生活しており、いざ自分のホイールを選ぶとなると非常に迷ってしまいます(汗)

USラグジー系である事、メジャーである事、そして・・・価格。
この3点を基準に考えていた所、新製品として発売され即買いしてしまいました。
名前も「LS」って所がお気に入りです(笑)




サイズは8.5j/19 +45
キャリパー交換も考慮してハイディスク 3Dクロームですので横から見てもキラキラしていて、お手入れも簡単なデザインです。

あまり強烈なパッドを入れるとこのキラキラ感を維持出来なくなるので、パッド選びは慎重に行っています。
タイヤはSP9000かP-zeroを考えていました。
(いまはTOYOなんかも有りのようですが)
このホイールの発売当時はUSラグジーメイクといったら、SP9000かP-zeroみたいな所があり(?)SP9000に決定しました。



SP9000 245/35R19タイヤは排水性抜群で雨天の高速走行も安心して踏めます。

タイヤサイズを前後同じサイズにしたのはリム幅にはあまりこだわりがない為、NAなのでパワーを食われ過ぎないようにしたかったことと、ローテーション出来ることで決めてみました

装着当初はあまり車高を下げていなかったのですが、現在は車高を下げた分スペーサーでマッチングを取っています。

このホイールに交換してから結構な時間が過ぎまして、現在タイヤの交換時期が迫っている為、タイヤを交換するかホイールごと交換するか頭を悩ませている今日この頃です・・・(笑)
(2004/04/12 ホイール変更しました 

参考
⇒ タケチプロジェクト、HP






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