■■■ LEGARIS-R ■■■
＜ じっぽー号 ＞
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LEGARIS-R・・・正確には、レガリス−ア〜ル改？？ といった方がいいかもしれません（笑）
以前勤めていた店のお客様がマフラーを交換され、捨てていった物を頂いてしまいました(^_^;...
もちろん他車種用です。。正確には147アリV用。
もちろん取り回し、吊り下げ位置などまるで有っていません。ですが、材料としての価値有り！ と言う事で使ったのはステンレスのリアタイコのみです。
車両ごと知り合いのチューニング屋さんに持ち込み、現物加工でノーマルマフラーフランジに合うよう取り回し加工をお願いして作って頂きました。しかし、私のエアロ・・・加工マフラー装着でエアロの型取っちゃっていんですかね〜？？出口の突き出しが市販ものより長いのですが・・・（汗）
参考
⇒ VIZAGEフルエアロ
音はNA用より消音効果が少ないターボ用をノーマルマフラーに付けた訳ですから、間を取ってちょうどいい具合かも知れません。フル加速時に乾いた音を奏でてくれるレベルで通常は静かです。
参考までに、まつたろうさんのよりアイドリング時は音でません。
参考
⇒ ブランシェコンペディション １３０φオーバル
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後ろ姿が光っててお気に入りです！
以前のエアロレスの時はもっとよく見えたんですが・・・
参考
⇒ じっぽー号 |
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加速などはあまり変わらないですかね？？？
若干、アクセルのツキが良くなったかなぁ？程度です。。
残念ながらＮＡではそのくらいしか体感できませんです（泣） |
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もう少し若ければ違うのかもしれませんが、やはり年と供に静かなマフラーが良くなってきました。
まぁＡＲＩＳＴＯの車格を考えるとこんなものですかね？アイドリング時は非常に静かで、アクセルを多めに開けたときのみ心地よい音が聞こえてきます。。
やはり「ワンオフ」って言う響きが最大のお気に入りですネ（笑）
参考
⇒ まふりゃーリング（笑）
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